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Bienvenidos a la pagina de la Grand Wagoneer
Actualmente cuenta con 6" de lift, llantas 33x12.5, Winch, su jaula interna, y su cage para cargar lo que se ofrezca, motor v8 360
club puras dobles de Juarez Chih. Mex
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Claro que la historia no empieza asi, la wagoneer fue adquirida a mediados del 2001 en las siguientes condiciones
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Como podemos ver hasta el momento lo que le habiamos logrado hacer es un simple brio el cual de inmediato se perdio al momento de cargarla de los articulos necesarios para la primer travesia otro de lo cambios iniciales fue el cambiar llantas pasando de unas 235 x 7.5 a 265 x 7.5 y fue asi como no involucramos en nuestra primera travesia "la Juarez Ojinaga" la cual se aprecia en las siguientes fotos
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Una vez terminada esta travesia (de tres dias por el desierto y 14 vehiculos involucrados) obtuvimos como resultado un mofle desprendido, llanta ponchada, porta placas fontral arrancado, topes de defensa trasera desprendidos etc. Asi que decidi hacer algunos cambios para mejorar. El brio frontal se habia mantenido asi que agregamos tacones de tres pulgadas en el diferencial trasero para nivelar lo perdido, logre obtener un winch de 5000 libras el cual de inmediato instale y aproveche para instalar un skip plate ya que la experiencia de los arroyos en ojinaga me habian ense�ado la utilidad de estos y aprovechando su estancia en el taller (tres semanas) decidi incorporarle una jaula interna para seguridad en caso de accidente, hasta este momento la Grand Wagoneer habia recibido su segunda modificacion en mi propiedad con la cual participe en diferentes eventos y travesias como lo son: Chile Challenger, La revancha de paquime, Conan el Barbaro, Sal si puedes y juarez-volcanes de los cuales obtuve las siguientes fotos:
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